若能实现，人类将从“治已病”到“治未病”，治疗方案也将不再千篇一律；“垂直农场”规模应用，绿色饮食普惠；人们将工作和生活在零碳建筑中，同时拥有“懂你”的空间；新能源汽车给予人们专属移动第三空间，而新型载人飞行器在提升紧急救援效率，降低应急物资输送成本的同时，或许将改变人们的通勤方式。
该报告同时剖析了通信网络、计算、数字能源及智能汽车解决方案的未来。
报告认为，随着XR、裸眼3D、电子皮肤、电子鼻等技术的成熟，“数字视觉、数字触觉、数字嗅觉”将通过下一代网络，带给人们身临其境，天涯若比邻的体验。
与此同时，网络设计理念将从“面向人的认知”向“面向机器认知”转变。而住行合一网络、卫星宽带互联网、工业互联网、认知网络这4种未来网络场景也将逐渐成为现实。
报告认为，未来10年，人与机器将实现感知、情感的双向交互。无所不及的人工智能将成为科学家的显微镜与望远镜，千行万业从数字化走向智能化。
报告同时预测，到2030年，通用算力将增长10倍、人工智能算力将增长500倍。
显然，未来计算将面临物理极限的挑战。
报告同时认为，构建智能、绿色、安全的未来计算，要从软件、架构和系统层面去创新，更要产业界共同探索新的计算基础，突破半导体物理层极限。
报告预测，到2030年，中国自动驾驶新车渗透率将高于20%；电动汽车占新车销量比例将超过50%。未来10年，汽车产业将迎来智能驾驶、智慧空间、智慧服务和智能生产的大发展，而华为的定位，仍是“帮助车企造好车”。
中国工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉表示，要改变人类未来出行方式仅限于研发与制造还远远不够，更要致力于通过智能网联技术实现智捷交通，进而打造未来智慧城市，最终才能真正实现人类未来智能出行方式变革的目标。
针对数字能源，报告预测，风光新能源成为主力电源之一，可再生能源占全球发电总量比例50%；终端电气化率将超过30%，电动汽车占新车销量的比例将超过50%，超过80%的数字基础设施将采用绿能供电。
“一个波澜壮阔的智能世界正在加速到来。”华为常务董事、ICT产品与解决方案总裁汪涛说，“想象力决定了我们的未来能走多远，行动力决定了我们到达未来有多快，而预测未来最好的方式就是创造未来。”
（科技日报北京9月22日电）
