瑞萨火灾加剧车用芯片短缺,分析师:台厂难有转单



日本瑞萨(Renesas)那珂厂发生火灾,估计要一个月才能复工,分析师认为,台系微控制器(MCU)厂恐难有转单效益,车用芯片短缺将因而加剧,预期今年难有缓解机会。

瑞萨位于日本茨城县 N3 厂 19 日发生火警意外,据瑞萨指出,受影响的是 12 吋产线,面积约 600 平方米,约无尘室总面积 5%,有 11 台生产设备受损,约总设备 2%。

瑞萨表示,N3 厂估计要一个月才能复工,一个月将影响 170 亿日圆。N3 厂约有三分之二生产可由自家或晶圆代工厂取代,但近期半导体需求增加,恐无法立即替代生产。

法人表示,瑞萨 N3 厂能否于一个月复工有待观察,此外,要恢复到正常水准,估计要超过 3 个月,恐令汽车产业半导体调度更困难。

法人指出,瑞萨 N3 厂主要生产车用 MCU 产品,因国内 MCU 厂车用领域着墨不多,与瑞萨产品线重叠性低,应难以受惠转单效益。

台湾经济研究院研究员刘佩真说,车用芯片供应原本即相当吃紧,瑞萨 N3 厂发生火灾,恐令车用芯片吃紧情况加剧,估计今年芯片供给吃紧情况将难有缓解机会。

国内 MCU 业者表示,晶圆代工产能吃紧是当前营运最大难题,除非大环境经济情势急转直下,否则依目前供需情况,今年底前晶圆代工产能吃紧情况将维持不变。

业者指出,因应后段封测涨价成本提高,已陆续调涨产品售价,只是不同产品线涨幅不同,依各产品需求强弱而定,后续是否进一步涨价,将视市场供需与成本变化而定。

(作者:张建中;首图来源:shutterstock)

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2021-03-22 21:04:00
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