5G 网络与鸿海电动车平台结合?远传:乐观其成



远传与亚太两家电信的 5G 共频共网一事,在 3 月初时获得通传会(NCC)的首肯,这也让人不免好奇,远传的 5G 网络未来是否有机会与亚太电母公司鸿海的电动车平台合作?对此,远传总经理井琪表示,随着电动车的发展,未来有许多用户都会需要充电桩,而现在远传的 AIoT 平台就有做充电桩应用,如果就这方面来看,不管是鸿海的电动车平台,还是其他厂商都会用得到,合作当然是越多越好,我们对于与鸿海的合作当然是乐观其成。

远传董事长徐旭东则表示,远传与亚太的 5G 相关合作都会按照法规来走,每项东西需要合法,即便现在已获得 NCC 首肯,但公平会也还在审理当中,每一步都应该按照程序走,当然也希望可以越走越热闹。

另一方面,徐旭东认为,5G 是下一个工业时代转型的一个时代,其所带来的应用、速度上的方便,智慧与数据分析,都是以前都没有过的;现在要做的,就是要思考如何怎么来响应 5G 所带来的功能。

“5G 看不到什么差的缺点、只有优点。”徐旭东相当看好 5G 未来的发展,他表示,如果用户有使用 5G 手机,就会感受到增加许多功能、速度、资讯调动。

而在今年的智慧城市展中,远传也展出了 5G 专网、智慧城市的多项应用;不过,应用除了要能在台湾落地外,也应该要能走出国际、输出海外。徐旭东就表示,目前远传在交通类的应用上已有输出国外的实例。像是 ETC 这一类的产品,对于交通拥挤是个城市最需要的应用,近期远传的 ETC 在泰国、马来西亚、越南、印度都已经开始在这方面的进行。

井琪也补充,除了 ETC 之外,远传也有许多智慧城市应用有机会输出国外,像是科技执法、智慧路灯 AIoT 的监控等应用,都很容易可以复制到海外市场落地。

(首图来源:科技新报)

2021-03-25 22:51:00
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