续挺鸿海电动车布局,外资喊出 175 元目标价



鸿海昨日举办法说会,并公布 2020 年整体财报,虽不如预期,但外资仍看好鸿海在电动车产业的布局,持续唱多。花旗(Citi)今日新发布的报告便表示,看好鸿海在电动车市场发展及利润扩张的潜力,因此给予 175 元的目标价。而此一价格也超越摩根士丹利之前的 168 元。

花旗表示,尽管鸿海 2020 年第四季财报低于预期(因利润率下降),股价可能因而受到影响,但对于鸿海 2021 第一季优于正常季节性表现的看法不变。同时,随着鸿海 F2.0 数字化转型的顺利进行,提高营运效率,今年毛利达到 7% 的目标有机会实现。

至于在电动车方面,花旗指出,MIH 联盟目前已经有超过 1,300 个合作伙伴,鸿海也已经组建许多合资企业;同时,MIH 也计划在今年第四季公布一辆电动巴士和两款乘用车的原型车,并计划于 2022-2023 进行量产。另外,鸿海也积极寻求在电动车关键零组件和制造方面的合作,即便鸿海将在美国为 Fisker 进行电动车组装,但未来的发展重点仍锁定可提高毛利的关键零组件上。

花旗认为,鸿海的电动汽车业务将成为长期评估的催化剂;而鉴于强劲的成长前景和更高的利润率,花旗维持鸿海 2021 每股收益评估,但 2022 的每股收益上调了 6%,并将目标价上修至 175 元。

(首图来源:鸿海)

2021-04-01 04:24:00
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