鸿海集团积极布局电动车领域，今日上午证实与台塑集团有接触，但细节不便多谈。
媒体报导鸿海董事长刘扬伟于一个多月前带队拜会台塑集团，与台塑企业管理中心常委王文潮等主管会晤，获得善意回应，完成两大集团的第一类接触。
鸿海今日上午向《中央社》证实与台塑集团曾经有接触，但细节不便多谈。
鸿海积极布局电动车领域，日前宣布正式与美国电动车厂Fisker合作生产，将以美国为首个制造据点，以MIH平台为基础共同开发轻量化电动车平台，首款Fisker电动车2023年第4季量产，售价不包含补贴将低于3万美元。
刘扬伟指出，若月产能1万辆的产线资本支出规模约10亿美元，新厂商业模式可能采取合资方式，分摊资本支出；电动车关键零组件尤其是半导体，鸿海集团布局小IC产品和区域控制芯片等，另外也布局电池、电机和电控三电系统和面板系统。
刘扬伟预估2023年年产能可到15万辆，年产能逐步增加到30万辆至50万辆，预计到2023年电动车可明显贡献营收获利。
鸿海推动的MIH电动车平台联盟到5月超过1,500家全球厂商加入，鸿海规划第4季推出首款以MIH平台为基础的电动巴士和2款乘用车原型车，明年初公布电动巴士和C级距电动乘用车的新客户。
（作者：锺荣峰；首图来源：鸿海）
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