鸿海 MIH 联盟 25 日举办“MIH Consortium 线上成立大会”，除了于会中首次公布正式名称 MIH Consortium 之外，更明确阐述其组织框架、运营模式、发展愿景。未来 MIH Consortium 将旨在创建一个促进移动行业全面合作的开放式 EV 生态系统，提供整个移动行业加速创新和开拓商机的契机；同时，鸿海董事长刘扬伟也承诺，MIH 将开放、中立、独立自主于鸿海之外。
刘扬伟在致词时表示，去年 10 月 16 号鸿海科技日首次推出 MIH 开放平台，短短六个月内已经吸引超过 1,600 家会员加入。MIH 的诞生缘起于“模组化、标准化”的产业趋势，希望在此趋势下透过跨国化的平台，让 EV 产业减少重复投资，减少开发时程与开发成本；期望能优化电动车开发周期从四年加快到两年，并降低三分之一甚至二分之一的开发成本，让 EV 产品更快的进入市场，而且不只更有成本竞争力，也更有产品创新优势。
不仅如此，为了推动一个开放、中立的 B2B 平台，刘扬伟也做出三个承诺，分别是六个月内建立一个更多元、更开放的董事会；MIH 将开放、中立、独立自主于鸿海之外；鸿海将充分运用 MIH 设计及标准，择优 MIH 零组件和解决方案。
对此，MIH 联盟首席执行官及其办公室除了协助推动以上三点承诺，更将广邀联盟内成员组成两个专家委员会，包含技术委员会和咨询委员会，并依照成员的个别需求组成不同的工作小组，督导日常运营并促进成员参与。而在接下来的几个月里，MIH Consortium 将陆续提供更多联盟及会员的权益和服务资讯，协助成员理解未来的发展愿景并创造业务出海口的机会。
MIH 技术长魏国章认为，Open source 可以刺激硬件和软件平台的创新，缩短开发时间并为充满活力的市场提供基础，MIH 要建立一个开放生态系统，颠覆电动汽车的开发模式， 让所有成员参与并取得成功。
（首图来源：鸿海）
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