雷诺与 ST 合作电子功率,欲将电动车、混合动力车成本降低 30%



为提升电动车和混合动力车效能,并落实减碳计划,雷诺集团宣布与意法半导体(ST)策略合作,意法将为雷诺设计、研发、制造和供应纯电动车和混合动力车功率电子系统所用芯片和相关封装解决方案。这些技术透过降低功率损耗,以及提升效能对于电动车的续航里程和充电产生重大影响,进而降低电池成本、增加电池续航力、缩短充电时间并减少使用者成本。

雷诺集团首席执行官 Luca de Meo 表示,与意法合作,可进一步提升雷诺在电动和混合动力车电池容量及行驶和充电时的性能表现,这种合作关系将为未来关键元件的供应提供安全保障。这些关键元件有助于降低高达 45% 的能源损耗,并将动力总成的成本降低 30%,得以制造出消费者买得起、车商能获利,并受市场欢迎的电动车。

雷诺和意法合作目的是利用意法旗下宽能隙半导体技术和产品,提升雷诺电动和混合动力汽车功率电子系统的效能。两家公司将根据雷诺集团对碳化硅(SiC)元件、氮化镓(GaN)晶体管以及相关封装和模组的技术需求,合作开发高效、大小适合的模组化元件。

意法半导体总裁暨首席执行官 Jean-Marc Chery 则指出,借由更高效的碳化硅、氮化镓等先进半导体产品和解决方案,可支援雷诺实践下一代电动和混合动力汽车的策略,这一合作关系将是汽车工业及其供应链所发起之阶段性减碳计划的另一大进展。

(首图来源:雷诺)

2021-07-01 06:09:00
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