现代拼 2025 年电动车年销 100 万辆,揪 LG 赴印尼建电池厂



现代汽车集团(Hyundai Motor Group)29 日宣布将与全球第二大电池供应商 LG Energy Solution Ltd.(LGES)携手斥资11亿美元,在印尼首都雅加达近郊加拉璜(Karawang)成立电动车电池合资企业,双方各拥有五成股权。

现代汽车、LGES表示已和印尼-签订备忘录,合资厂预计自2024年上半年开始量产,镍钴锰铝(NCMA)锂离子电池年产能为10GW,足以供应逾15万辆E-GMP电池动力车(BEV)。

上述电池合资企业将能协助现代、起亚(Kia)确保以有竞争力的价格为即将推出的BEV提供稳定电动车电池供应来源。

印尼-同意提供各种投资奖励,以支持工厂的稳定运作。印尼是全球最大镍生产国之一,镍是电动车电池的关键原料。BEV电池合资厂预计2021年第四季动工兴建,2023年上半年完工。

现代汽车的目标是在2025年将BEV车款扩增至23款以上,BEV全球年销量挑战100万辆。

LG化学公司(LG Chem Ltd)29日并且宣布将收购LG电子(LG Electronics)旗下电池隔膜事业部门,包括韩国清州厂、中国厂、欧洲厂并续聘现有800名员工。韩联社报导,LG化学7月14日宣布,2025年底前将对电动车领域投资6兆韩圜,以提高锂离子电池主要材料产能。

LGES客户包括特斯拉(Tesla)、通用汽车(GM)、福特(Ford)、雷诺(Renault)、Volvo、福斯(Volkswagen)、现代汽车及起亚。

Thomson Reuters报导,LGES 8日表示,已掌握180兆韩圜的电池订单,2023年产能上看260GWh,足以驱动370万辆电动车,高于2020年底120GWh。

特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)26日表示,特斯拉预期电池供应商2022年将能倍增产能。

欧盟14日提出更具野心的减排目标,力拼2030年欧盟注册新款轿车、厢型货车平均排放量分别较2021年上限减少55%、50%,2035年新车排放量归零。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:Flickr/Open Grid Scheduler / Grid Engine CC BY 2.0)

2021-07-30 11:00:00
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