[XCAR 科技 原创]
5月25日-27日，2015亚洲消费电子展（CES Asia）在上海新国际博览中心举办。这也是迄今已有47年历史的国际消费电子展（CES）首次进入亚洲。
作为全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的舞台，CES Asia也吸引了众多汽车厂商前来参展。目前，汽车的科技含量越来越高，其搭载的电子设备越来越丰富，汽车和消费电子也有了越来越多的交集。CES恰好为汽车厂商提供了展示其智能互联、自动驾驶等最新技术的平台。
奥迪以“突破科技，启迪未来”为理念，自然不会错过这次汽车科技的盛会。在奥迪的阵营当中，有Prologue自动驾驶概念车，有矩阵式激光大灯，还有奥迪connect互联技术。这些新技术都有其先进之处，但是其他厂商也有类似的产品，所以并不是特别突出。为了超越竞争对手，在首届CES Asia上获取最多的关注，奥迪放了个大招，将展出经典科幻电影《机械公敌》（I, Robot，又译《我，机器人》）中威尔史密斯的座驾奥迪RSQ。
《机械公敌》是2004年上映的科幻大片，改编自阿西莫夫的经典科幻小说。在影片中，主角驾驶的奥迪RSQ凭借几句科幻色彩的造型和颠覆性的滚轮驱动而给人留下了深刻的印象。此次展出了RSQ虽然造型和电影中一样，但是驱动方式却很常规。以目前人类的科技水平，还无法实现电影中的滚轮驱动。
《机械公敌》上映已经十年了，但是RSQ的造型依旧不落伍。
向后开启的剪刀式车门非常独特
中间穿插的表演视觉效果不错，不愧是灯厂。
R8 e-tron piloted driving登场，驾驶舱内没有人。
这款车显然以特斯拉为目标，续航里程大于450km。
最大功率340kW，电池容量90kWwh以上。
展出的车型还有Q7 e-tron
对TTS的介绍集中在其全新的仪表盘和互联技术。
编辑点评：奥迪在首届CES Asia上出奇制胜，以经典科幻电影中的道具车RSQ成功吸引了大量眼球。不过，我们更希望电影里的驱动技术能够早日成为现实。
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