[XCAR 科技 原创]
在前几期极速纪录文章中，我们为大家介绍了几款有希望冲击极速记录汽车。而作为现今极速纪录保持者，大家可能就鲜有耳闻。这也不怪大家，因为陆地极速记录的诞生已经是很久以前的事情。
实际上陆地上最快汽车记录是诞生在1997年，由英国的安迪格林驾驶超音速推进号达到了时速1223km/h，并且这个记录一直保持至今。下面让我们从十问来了解它真实的面目吧。
1、超音速推进号的前世今生？
在上个世纪，陆地极速记录的争夺十分激烈。在1970年，美国蓝焰号汽车夺得了世界陆地极速桂冠，当时速度达到了1001km/h，那个年代这样的速度已经是很快了。为了从美国人手里夺得这一殊荣，英国人就设计了Thrust 2，而它就是Thrust SSC的前一代车型。
当时驾驶Thrust 2驾驶员是年轻时的理查德·诺贝尔，当时汽车达到最快的速度是1019km/h，他们以略微的优势夺得了世界的记录。虽然是险胜，但是它开启了英国对陆地极速记录追逐的序幕。
2、谁敢驾驭它呢？
时光催人老，岁月不饶人。1997年，他让出了驾驶者的位置，退居二线。而接力承担驾驶任务的是安迪·格林，这位年轻的英国皇家飞行员。
驾驶这样汽车是有风险的，当时陆地汽车还从来没有超过声速，显然技术上不是很成熟，在他之前有很多人因为冲击记录而车毁人亡。
3、怎么构思设计出来？
这款车前期的设计是由电脑模拟出来的，主要通过计算机模拟出测试相应数据和场景，以此得到它的车身各项数据，然后设计出相应的简单模型。模型在风洞中测试，然后再对汽车做相应的调整。
当然团队只有在前期掌握汽车所有的数据，做好所有打算，才能保证汽车测试时万无一失。技术进步更好地促进了它的发展和完善。
