[XCAR 科技 原创]
作为高档汽车厂商，想要在今天取得成功，你必须做到掌控各类技术，如果将所有技术比作吉他的琴弦，你必须对每根弦的发音都了如指掌。
奥迪RS 7 Sportback自动驾驶概念车。
自动驾驶一直都是奥迪科技研发的最终目标，为此奥迪积极参与“高度协调自动驾驶（Ko-HAF）”研究项目，旨在为高度协调自动驾驶制定相应标准与解决方案。同时，奥迪将把自动驾驶技术应用到下一代A8产品中。
奥迪的“高度协调自动驾驶（Ko-HAF）”研究项目。
“高度协调自动驾驶（Ko-HAF）”项目旨在制定相应标准、开发相关技术，从而让高度自动驾驶车辆在日常道路交通中实现协调驾驶，例如让车辆在高速公路上汇入主车流的技术。“高度协调自动驾驶”项目涵盖了多个研究领域，包括计算机模拟、封闭道路测试及公共道路测试。除奥迪外，该项目的参与者还包括德国其他汽车制造商、供应商及高等院校。此项目由德国联邦经济和能源部提供资金支持。
高度自动驾驶车辆在日常道路交通中实现协调驾驶。
在这个项目中，奥迪参与了开发精准街道模型作为数字地图；利用环境传感器产生的数据，通过数字地图和环境特征对汽车进行精确定位。
奥迪参与了开发精准街道模型作为数字地图。
通过数字地图和环境特征对汽车进行精确定位。
除此之外，奥迪还制定了相应理念以便驾驶员安全地掌控自动驾驶车辆；开发针对交通中断的高度自动化反应机制；通过预测交通情况，优化自动驾驶增加驾驶舒适度并提升道路安全性。
奥迪多年来一直在无人驾驶领域占据领先地位。2010年奥迪TTS自动驾驶概念车参加了美国科罗拉多的派克峰登山赛, 在自动驾驶的情况下仅用27分钟便攀登至顶峰。
奥迪TTS自动驾驶概念车参加了美国科罗拉多的派克峰登山赛。
随后在2014年10月，一辆奥迪RS 7 Sportback在霍根海姆格兰披治大奖赛赛道完成了整圈赛道的自动驾驶。2015年7月，一辆升级版奥迪RS 7自动驾驶概念车在加州索诺玛赛道上以更快的速度跑完了多圈赛道。这些测试的成果表明，无论是在路况复杂的盐滩和山路，还是在挑战物理极限的赛道上，奥迪对自动驾驶技术都实现了精准安全的掌控。
奥迪RS 7 Sportback完成了整圈赛道的自动驾驶。
此外，奥迪近期成功地完成了自动驾驶的公共道路测试。2015年初，一辆采用了诸多量产及接近量产技术的奥迪A7自动驾驶概念车从位于硅谷的斯坦福大学出发，经由贝克斯菲尔德，最终到达了在拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）展会现场。
奥迪A7自动驾驶概念车
在2015年5月举行的亚洲消费电子展（CES Asia）期间，多家媒体还得以在上海密集的车流中亲身体验了奥迪自动驾驶技术。
亚洲消费电子展（CES Asia）上，多家媒体体验了A7自动驾驶概念车。
在这些测试的基础上，奥迪准备了一系列的自动驾驶整合战略。包括高速公路汇入车流在内的协调自动驾驶技术在其中扮演着核心角色。
自动驾驶技术象征着安全舒适、省时高效，以及协调驾驶。奥迪将在下一代量产A8豪华轿车中应用自动驾驶技术。在第一阶段，当车辆在泊车或以低于每小时60公里的速度在走走停停的车流中行驶时，系统将能实现自动驾驶。
编辑点评：自动驾驶是件严肃的事，要知道目前全球所有的政策法规都要求驾驶者具有驾照，必须有司机驾车才能上路。奥迪已经为我们展示了在现实道路上的自动驾驶，但目前还是概念阶段，未来如何，让我们拭目以待。
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