[XCAR 科技 原创]
今日，拉斯维加斯CES展会将在夜晚如期开幕。号称特斯拉杀手的新兴电动车公司法拉第也在开幕前夜发布了旗下首款概念车型FFZERO1。从设计上来看，法拉第第一款概念车的确没有让我们失望，极具战斗力的外观和科幻感爆棚的内饰都让人为之一振。并且FFZERO1的外观让人感觉更加像是赛车游戏之中的虚幻车辆，而不是真正现实存在的。
极具科幻色彩的外观设计让人为之惊叹，给人一种强烈的视觉冲击感。
法拉第首款概念车没有让人们失望，看来成为特斯拉杀手指日可待。
据悉，FFZERO1号称拥有1000匹马力，百公里加速时间不到3秒，而最高时速更是超过320公里。不过由于还只是概念车型，所以这些数据还都只是理论数值。法拉第也表示，FFZERO1不排除会进行限量生产。
百公里加速3秒之内，极速超过320公里的数据让人看来不是那么的真实。
FFZERO1的驾驶舱是玻璃顶棚设计，因此我们可以清楚地看到内部碳纤维内饰和其它创新配置，例如方向盘正中央的智能手机支架、支撑司机头部和颈部的Halo安全系统。此外，概念车车型的仪表盘还能收集有关司机的生物数据，然后对其驾驶状态做出一个正确的判断，及时发出警示。
碳纤维的内饰设计让其显得具有浓厚的科技色彩。
超级单体舱的设计理念也让其显得更加具有战斗气息。
事实上，FFZERO1不会是法拉第未来首款量产车型，该公司更多可能只是通过FFZERO1展示其未来车辆设计理念。而此款概念车采用的名为 “可变平台架构”(Variable Platform Architecture) 的生产平台才是法拉第此次要展示的重点所在。据称，该平台拥有高度灵活性，可以通过调整平台架构来改变车辆驱动形式、电池组位置和尺寸，这相对于其它电动车生产厂家有着巨大优势。也更加符合法拉第“定制化”的商业理念。
模块化的制造方式让其在设计理念上可以充分大胆的发挥想象能力。
不过想与特斯拉竞争只靠这一点还是远远不够的，法拉第表示他们正在与全球最大、最优秀的电池供应商合作，一同来研发车辆架构和电池组。与特斯拉的模式类似，法拉第也在寻求技术合作，但电池组和控制系统的设计将会独立完成。除此之外，法拉第已经与中国媒体公司乐视结为战略合作关系，10亿美元北美建设新工厂的主要投资方就是乐视公司。未来法拉第还将采取“多元化的融资策略”来募集资金，利用资本杠杆来快速扩大公司规模。
法拉第在设计上较特斯拉更加前卫，但在技术使用上可能还会存在一定差距。
编辑点评：法拉第首款概念车的推出让我们为之惊叹，这也算是法拉第正式开始了与特斯拉的战争。不过从首款概念车中我们不难看出法拉第的确有和特斯拉叫板的实力，其公司团队前卫的设计理念和富有创造性的思维，都会成为法拉第核心的竞争实力。不过想要真正成为特斯拉杀手还要看法拉第第一款量产车型是否符合大众口味，毕竟销量才是王道。
