[XCAR 科技 原创]
4月25日，中国汽车技术研究中心在北京车展发布了2016年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果。其中有6款车获得了5星的成绩，一款车得到了1星的成绩。这7款车分别有两款SUV车型，2款A级车型，2款B级车型和一款MPV车型。根据2015年新规，车辆都是由碰撞中心从4S店直接购买。其中3款车为企业自愿申请评价，其余款为抽查。本次车辆涉及1个中国品牌，6个合资品牌。其碰撞成绩和厂家如下：
SUV车型:
江铃福特撼路者 2.0T 自动四驱豪华版
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 15.64 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 15.55 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 3.56 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 55.8 | |
| 星级（5+为最高） | 5星级 | |
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长安福特锐界 2.0L GTDi 两驱豪锐型
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 16.84 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 15.45 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 3.22 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 56.5 | |
| 星级（5+为最高） | 5星 | |
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A级车：
东风标致308S 1.2T自动劲驰版
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 16.16 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 14.54 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 3.36 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 55.1 | |
| 星级（5+为最高） | 5星 | |
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长安铃木维特拉 1.4T 自动豪华型
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 15.81 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 13.97 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 3.74 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 54.5 | |
| 星级（5+为最高） | 5星 | |
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B级车：
上海大众斯柯达速派 330TSI DSG 智行版
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 15.50 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 16.33 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 2.62 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 55.5 | |
| 星级（5+为最高） | 5星 | |
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东风悦达起亚K5 1.6T LUX DCT型
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 17.21 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 16.50 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 3.52 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC装置 | 1.00 | |
| 总分（61分） | 58.2 | |
| 星级（5+为最高） | 5星 | |
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MPV车型：
一汽新森雅S80 1.5L手动7座都市版
| C-NCAP评价结果 | ||
| 完全正面碰撞试验得分（18分） | 6.48 | |
| 40%偏置碰撞试验得分（18分） | 4.60 | |
| 侧面碰撞试验得分（18分） | 10.50 | |
| 座椅鞭打试验得分（4分） | 0 | |
| 加分项（3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 0 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0 | |
| ESC装置 | 0 | |
| 总分（61分） | 21.6 | |
| 星级（5+为最高） | 1星 | |
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从测试中心发布的结果看，大部分车都取得了不错的成绩，但也出现了成绩非常不理想的车型。SUV整体的碰撞水准都很高，两款福特SUV在侧面碰撞中都取得了满分的成绩。两款紧凑级车的失分主要在40%偏置碰撞中产生，不过总体表现还是不错。本次碰撞的黑马出现在B级车上，K5在本次测试中展现了很高的实力。
编辑点评：2016年C-NCAP的第一批碰撞测试应该说很吸人眼球。SUV里面，上市不久的撼路者应该是C-NCAP测试历史上第一辆取得5星的非承载车身SUV，而亚森应该是2015版新规实施后第一辆取得1星的测试车辆。虽然我们不能以碰撞成绩完全去否定或者肯定一个车型，但也是有一定的参考价值。我们爱卡科技频道将持续关注本次碰撞，之后会带来车型的详细点评。
