汽车工厂典范 揭秘一汽-大众华南基地

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  “金九银十”已经度过了一大半,在刚刚过去的九月,一汽-大众品牌销量达到了13万辆左右。在竞争日益激烈的汽车市场,一汽-大众始终保持着高水平的竞争力,高品质的生产基地在背后起到了决定性作用。

  九月,爱卡汽车对一汽-大众成都EA211发动机工厂进行了独家探访,感兴趣的朋友可以点击链接查看:探访大众成都工厂 揭秘EA211生产过程。十月,爱卡汽车又来到一汽-大众佛山工厂,探索高品质汽车诞生过程。

一、一汽-大众华南基地生产哪些车型?

  一汽-大众华南基地位于广东佛山,与长春工厂、成都工厂共同形成了一汽-大众汽车生产“铁三角”。华南基地成立于2011年12月,按照德国大众工厂标准进行建造,分一期和二期工程,目前一期工程产能达到30万辆,二期工程完成后,产能将进一步提升。目前华南基地生产第七代高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫·嘉旅、奥迪A3三厢版和两厢版共5款车型。

今年5月份刚刚上市的高尔夫·嘉旅正是一汽-大众华南基地佛山工厂生产的,同时,高尔夫和高尔夫GTI也都在这个工厂中进行生产。

除了高尔夫车型外,奥迪品牌旗下的奥迪A3两厢版和三厢版也在这个工厂中进行生产。

二、不仅是“完美工厂”更是“绿色工厂”

  一汽-大众华南基地完全参考德国大众工厂建设标准进行整体规划,在工艺水平和生产能力方面堪称汽车制造行业的楷模。冲压、焊装、涂装和总装四大车间合理排布,实现生产效率最大化。

2013年9月正式建成投产的一汽-大众华南基地一期占地100.39万平方米,规划建筑面积45.5万平方米,目前年产能30万辆,二期预计在明年上半年建成,届时产能将进一步提升。

冲压车间具备铝件生产能力,采用6序冲压工艺,较其它汽车工厂常见的4序冲压工艺具有更高的冲压精确性,也能够实现更加复杂的冲压件生产。

焊装车间装备了超过800台KUKA机器人,自动化率超过70%,可实现激光焊。生产线布置有康采恩框架,可实现大众与奥迪品牌产品混线生产。

总装车间建有物流超市和车身立体库。装配线呈“h”型,使物流路径最短。总装生产线中组合托盘式的底盘装配工艺大大缩短了底盘装配时间。

   华南基地不仅重视生产,更遵循“绿色工厂”理念,实现高效生产与可持续生产完美融合。厂房外墙全部采用岩棉夹心墙板,相比传统砖墙具有施工周期短,维修方便等特点,隔热性能突出,大大降低了厂房空调负荷,节约了大量电能。厂区道路照明全部采用太阳能,厂区排水系统采用雨污分流制,经过处理实现生产及生活用水零污染排放。

园区绿化覆盖率非常高,给人的第一感觉更像是一个公园,而不是汽车工厂。

厂区在建设时就投入了大量资金专门用于环境保护建设,污水处理系统就是其中之一,经过污水再循环利用实现了节约水资源目的。

返回顶部
跳到底部

Copyright 2011-2024 南京追名网络科技有限公司 苏ICP备2023031119号-6 乌徒帮 All Rights Reserved Powered by Z-BlogPHP Theme By open开发

请先 登录 再评论,若不是会员请先 注册