[爱卡汽车 科技频道 原创]
汽车工业诞生已经有百余年了，一大批车企在这段时间被我们熟知，同样在这段历史中，也涌现出一批制造业巨头，他们或许没有汽车品牌那么知名，但确实是各自领域处于金子塔顶端的企业，他们的技术和零件推动着汽车发生着“根本性”变革。
今天我给大家带来的故事就来自于这样一家供应商巨擘，它不仅拥有悠久的历史，还拥有变速箱、底盘、主被动安全等全方位的技术体系，它就是——采埃孚集团，我们一般称其ZF。
一、1915-1919：根植传统，历经时代变迁
马云说：“任何行业要走，两个字少不了，一个叫‘创’，一个叫‘新’，创新是未来的核心主题。”
采埃孚经历了一百多年走到今天，与其创新精神是密不可分的。
时间：1906年，地点位于鲁尔工业区的MAN公司。
一位叫做Alfred Soden的工程师在去康斯坦茨湖旅行的途中，认识了一位痴迷于机械和科技的伯爵，这位伯爵在旅途中向他介绍了最新的飞艇技术。（示意图为Alfred Soden）
这位伯爵就是Zeppelin。
Zeppelin伯爵（费迪南德·冯·齐柏林）是一位参加过美国南北战争的传奇人物，战争里的热气球为其在飞艇方面的发展提供了灵感。
回国之后，Zeppelin伯爵便开始飞艇研发，并在1900年研发出第一艘飞艇：齐柏林飞艇LZ1，作为能搭载大量弹药的空中飞行器，当时的德国军方对其表露出浓厚的兴趣。
书归正传，工程师Alfred Soden在听取了伯爵对飞艇的介绍后，便沉迷其中不可自拔。于是，在经历了初期的犹豫之后，他向齐柏林飞艇制造公司申请了一份工作。（上图为公司标志。）
1910年，齐柏林公司通过了他的申请，Soden先生正式成为齐柏林测试部门的经理。
入职后，Soden先生迅速开始了对飞艇发动机（LZ1发动机可靠性差）改进的研究，同时联系了一位齿轮专家Max Maag。
Max Maag是位非常杰出的工程师，他开发出一种特殊的齿轮磨削加工技术，专门为齐柏林飞艇提供齿轮产品。
随后，为了能更好的为齐柏林公司服务，在齿轮专家Max Maag和工程师Alfred Soden以及Alfred Colsman先生努力下，采埃孚公司于1915年正式成立。
当然，此时公司的名字还是德国齿轮制造有限责任公司，地址设在腓特烈斯哈芬。从成立之初，其业务就包括了为飞机、车辆以及摩托艇提供齿轮和变速箱。
2年后也就是1917年，采埃孚注册并设计出第一款标志。这过去的100多年，“ZF”也基本没有太多变化。
