[爱卡汽车 科技频道 原创]
截至2017年6月30日，本年度第二批8款车型的C-NCAP评价试验已全部完成。2017年7月3日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第二批车型评价结果。在2017年第二批碰撞测试中，大部分车型表现不错，不少中国品牌汽车车型总得分超过合资车型，但是在这样的大背景下居然还有车型仅取得三星成绩，实在让人感到遗憾，接下来咱们看看具体情况。
2017年度第二批8个车型包括1个A类乘用车、1个B类乘用车和6个SUV，这8个车型分别为：江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版、上汽荣威i6 20T 自动互联网智享版、广汽传祺GS8 320T 两驱豪华智联版、东风启辰T90 2.0L CVT 智尚版、宝骏510 1.5L 手动豪华版、上汽大众途观L 330TSI 自动两驱旗舰版、猎豹CS10 1.5T CVT 尊贵型和长安CS95 2.0T两驱智远版。其中加粗的前3款车型为企业自愿申请评价。
一、第二批车型C-NCAP评价结果
根据2015年7月1日开始使用的《C-NCAP管理规则（2015版）》，自愿申请评价车型的选取原则与C-NCAP抽检原则保持一致，必须也是以“销量最大”为原则。
| C-NCAP 2017年度第二批8个车型评价结果 | |||
| 车辆类型 | 车辆名称 | 星级评价 | 具体得分 |
| A类 | 上汽荣威i6 20T 自动互联网智享版 | 53.7 | |
| B类 | 东风启辰T90 2.0L CVT 智尚版 | 58.5 | |
| SUV | 江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版 | 52.7 | |
| 宝骏510 1.5L 手动豪华版 | 52.3 | ||
| 上汽大众途观L 330TSI 自动两驱旗舰版 | 54.6 | ||
| 猎豹CS10 1.5T CVT尊贵型 | 47.4 | ||
| 广汽传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 | 57.7 | ||
| 长安CS95 2.0T 两驱智远版 | 54.1 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
在2017年度第二批C-NCAP碰撞测试中，东风启辰T90 20.L CVT 智尚版得到了测试车型最高分58.5分。
二、各车型具体得分
1、上汽荣威i6 20T 自动互联网智享版
上汽荣威i6作为中国首款互联网轿车自上市以来就保持了不错的销量，如今碰撞测试结果想必是不少消费者关心的，53.7分的总成绩距离5星成绩仅仅差了0.3分，在完全正面碰撞和40%偏置碰撞两个项目上，上汽荣威i6还有不小的进步空间。
上汽荣威i6 20T 自动互联网智享版碰撞测试画面
| 上汽荣威i6 20T 自动互联网智享版C-NCAP评价结果 | |
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.05 |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.05 |
| 侧面碰撞试验得分 | 16.81 |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.76 |
| 加分项 | 2.00 |
| 总分 | 53.7 |
| 星级 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
2、东风启辰T90 2.0L CVT 智尚版
采用溜背造型的东风启辰T90在外观方面有很大争议，但是在安全方面值得每个人称赞，58.5分的总成绩是此次参与测试的8个车型中最高的。
东风启辰T90 2.0L CVT 智尚版碰撞测试画面
| 东风启辰T90 2.0L CVT C-NCAP评价结果 | |
| 完全正面碰撞试验得分 | 17.52 |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 16.19 |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00 |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.76 |
| 加分项 | 3.00 |
| 总分 | 58.5 |
| 星级 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
3、江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版
江铃驭胜S330可谓是中国品牌紧凑级SUV代表车型，其4星成绩值得称赞，但是需要注意的是其40%偏置碰撞得分非常低，在这方面，江铃驭胜需要提起注意。
江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版碰撞测试画面
| 江铃驭胜S330 自动两驱旗舰版C-NCAP评价结果 | |
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.38 |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 11.95 |
| 侧面碰撞试验得分 | 18.00 |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.35 |
| 加分项 | 3.00 |
| 总分 | 52.7 |
| 星级 | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
