[爱卡汽车 科技频道 原创]
近日，滴滴与北汽集团在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域展开战略合作，同时滴滴将首次协助北汽设计汽车，并面向车企个性化定制以及采购新能源车以达到运营车辆节能减排的目的。说到运营车辆，哪些车更适合这个特殊行业呢？
此次滴滴与北汽合作是在北京市委市政府的领导下，双方在未来将基于各自优势推进新能源车发展以响应节能减排政策。
由于运营车辆特殊的使用特性，导致部分车型注定与其无缘。多拉快跑还要经济实惠，保证有限时间内资源最大化利用，车辆本身故障率低是基本条件。可哪些新能源车型能担起网约车的重任呢？
加入到网约车将面临一定槛，经过查证部分省份《网约车经营服务管理细则》，大多对轴距有明确要求，规定新能源车型轴距不低于2650mm。对于轴距的规定是对车辆空间的设定以保证乘客舒适程度以及单位车辆运载的能力，提高运营车辆效率。通过与部分网约车驾驶人沟通，日均行驶里程通常在200km-300km之间，对车辆续航里程提出硬性要求，并且纯电动车的充电速度直接挤压运营时间，通常网约车日均工作时间为12h，车辆的充电时间直接影响网约车收益。依据规定及使用特性，目前市面上哪些新能源车型能加入到运营车队伍中，让我们一起看看。
一、比亚迪 e5 450
预售价：14万元-16万元（北京地区补贴为例），等速续航可达480km，充电功率提升至60kW，缩短充电时间，提高运营车辆时间利用率。
比亚迪e5的轴距2660mm，满足网约车对轴距的要求。
比亚迪e5电动机最大功率为160kW（218Ps），电池由40kWh的磷酸铁锂电池升级为60kWh的三元锂电池，60km/h等速工况下，可提供480km的续航里程，对于网约车来说绰绰有余。
最大充电功率提升至60kW，使用快充桩50分钟即可达到80%的电量。对于网约车来说有较强竞争优势，相比老款有长足进步。
后排空间适中，满足网约车短途乘坐舒适度。
因为电池组放在底盘，比亚迪e5后备厢空间并没有受到太多影响，行李厢容积为450L。
