[爱卡汽车 新能源频道 原创]
大力发展新能源汽车，已经成为各主机厂不争的共识。面对层出不穷，广泛造势的“造车新势力”，传统车企并不能坐等被割蛋糕。在此背景下，广汽新能源与时俱进，大力布局未来新能源车。于去年9月开工建设的广汽新能源工厂至今已经初具规模，一期工程即将竣工，爱卡汽车有幸在工厂竣工前参观了这个颇具后发优势的智能工厂。
广汽智联新能源汽车产业园规划面积5km²，主要涵盖智能制造区、创客服务区和智能汽车小镇三大板块。总规划产能40万辆/年，分两期建设，其中一期产能为20万辆/年，占地47万㎡。
在工厂大厅展示着广汽新能源旗下车型的实时监控数据，这也是实现未来汽车智能化、网联化、共享化最重要的大数据基础。
广汽新能源AION S即将在这个工厂投产，预计明年4月下线，5月上市。新车NEDC续航里程可达500km。
AION S搭载最新一代的三元锂电池，电池能量密度高达170Wh/kg，并采用电池轻量化设计，上壳体减重19%以上，下壳体减重35%以上。同时，AION S采用三合一电驱系统，将电驱、差减、电控三合一，减轻了重量，缩小了体积，提升了效率。它的功率可达150kW（204Ps），扭矩为350Nm，功率密度达到了5.1kW/kg，寿命可达60万km。
钢铝车身柔性工厂：即可保证车架强度又可控制成本
全铝车身制造工艺难度大、成本高，现阶段显然不适合用在中低端车型的生产中。而采用钢铝换混合车身，不仅可以保证轻量化和安全性，又能很好地控制成本。
广汽新能源全球首创钢铝车身共线的总拼生产线，应用柔性定位系统与快速切换技术，实现铝铆接及点焊工艺的切换技术，切换时间不到1min。
互动式定制工厂：用户在APP上可随时观看定制车型的生产过程
随着工业4.0和中国制造2025的提出，个性定制成为了未来工业发展的方向。广汽新能源工厂就可以实现一定程度上的个性定制，包括前脸样式、轮圈样式、内饰颜色等。
而这个工厂最具亮点的就是互动式定制，当用户定制完成自己的产品时，用户可以在APP上查看工厂在生产定制车型的现场画面，直到爱车交到用户手中，整个过程均可监控。能让用户拥有很强的参与感。
数字化双胞胎：现实虚拟协同，提高调试效率
数字化双胞胎实质上就是将工厂实际生产过程和数字模拟过程保持高度一致，这样做的好处就是可以缩短现场的调试时间，提高生产效率。
数字化自主决策工厂：提高生产效率和品控能力
通过机器人供应商，以全球云数据分析管理平台实现全厂核心设备互联，赋予制造机器人自主决策能力，可以进行实时自诊断。这样就可极大地提高生产效率和品控能力。
自动驾驶功能检测/新能源汽车安全和充放电检测
与众不同的是，广汽新能源工厂在检测线上，还增加了一个自动驾驶功能检测线，这里通过双目摄像头和全景摄像头标定、超声波雷达和毫米波雷达标定，来确保相关功能的正常实现。
目前广汽新能源量产的车型可以支持较高水准的L2级智能驾驶，面对未来生产的L3、L4级自动驾驶车型，这条自动驾驶检测线颇具前瞻意义。
除此之外，检测线上还有一个针对纯电动车安全和充放电的检测，它通过高精度的充放电测试对整车的绝缘性和充放电性能进行检测，保证安全性。
L4级自动驾驶示范区
具备L4级自动驾驶能力的GE3
在工厂旁边还有一个可进行自动驾驶测试的封闭道路，未来它将与智能小镇连通，形成一个专业的、可供其它厂商测试的自动驾驶试验区。
正在进行全自动泊车演示的GE3
编辑点评：广汽新能源新工厂的落成，表示广汽新能源将开启一个全新的新能源汽车时代，它的落成将预示着在不久的未来，消费者就能享受到由广汽新能源提供的拥有高性价比的新能源车。
