NSM2011贴片霍尔电流传感器
相比之下，NSM2015带宽为320kHz，延时低至1.5μs，同样是全温范围2%测量精度，耐压和可靠性与NSM2011一样。不同的是，NSM2015还支持过流保护输出，且支持用户过流点配置。NSM2011和NSM2015都兼容市场上主流的竞争型号。NSM2015霍尔电流传感器
NSM203x系列霍尔电流传感器包括NSM2031、NSM2031F、NSM2032和NSM2033，其中NSM2031与NSM2031F支持240kHz带宽和2.2μs延时，具有0.5至15mV/G动态范围OTP编程功能，NSM2031F支持过流保护输出，NSM2032与NSM2033支持400kHz带宽和1.8us延时，从OTP升级到了MTP编程提高了灵活性，有助于客户提高批量生产良率。NSM203x系列采用TO94直脚及折脚封装；NSM2032支持参考电压输出，NSM2033支持过流保护输出。NSM2031线性霍尔电流传感器
NSM2033霍尔电流传感器
NSM2020的参数和NSM2033相似，但采用的是TSSOP8封装，更方便主机厂集成电流采样功能，简化系统设计并优化整体成本。由于纳芯微采用检测垂直方向磁场的方法，芯片对共模磁场具有强抑制能力，无需加屏蔽罩即可实现高精度电流检测。NSM2020线性霍尔电流传感器
针对以上的车规级磁电流传感器，纳芯微都可以提供车规AEC-Q100测试报告，PPAP文件及安规认证证书。 热管理系统角度传感器 新能源车的热管理系统需要使用水泵和水阀，用来平衡不同模块和组件之间的温度。针对热管理系统，纳芯微开发了系统解决方案，包括水泵电机驱动SoC、水阀反馈角度传感器，以及BLDC电机换相磁开关。NSM301x是基于霍尔原理的系列芯片，采用四霍尔盘角度检测原理，配合Cordic角度解算完成角度测量；MTP支持零点输出数据配置、4段线性标定等，校正后输出角度精度可达1度，甚至低至0.2度。NSM301x输出形式多样，包括模拟、PWM、3线SPI、UVW等等。目前该系列传感器芯片已经进入量产阶段。 BMS系统MEMS压力传感器 针对汽车BMS系统（电池管理系统）的热失控问题，纳芯微推出了MEMS压力传感器，用于热失控早期的压力检测。NSPASx系列MEMS压力传感器支持10至400kPa测量范围，精度优于±1%。NSPASx系列MEMS压力传感器还可用于汽车座椅中的气囊气压检测，提高乘客的座椅舒适度；以及真空助力刹车系统中真空泵的真空度检测。 混动/燃油车动力总成与燃油供给传感器 不同于纯新能源汽车，混动车辆保持了原有的燃油车设计。纳芯微提供各种类型MEMS压力传感器、油压测量传感器及信号调理芯片，而且这些传感器可以根据型号和适用场景PIN TO PIN兼容市面上其他解决方案。此外，纳芯微针对电阻式和电容式压力传感器信号调理ASIC也制定了完整的产品路线图，以不同系列产品支持不同输出类型，包括模拟输出、SENT、LIN总线输出，以满足不同的客户需求。
