码头油气回收船岸安全装置的氧传感器应用方案

2024/09/21 · admin

石化码头装船发货品种较多，一般有汽油、航煤等油品类和苯、对二甲苯等化学品类，装船过程中，这些油品、化学品易挥发产生大量油气，油气属于大气污染物，带来环保风险。同时，油气中含有苯类等致癌物质，危害人体健康。近年来，国家特别重视环保、安全监管，相继出台多部针对码头油气回收的标准、法律，因此石化码头亟待推行油气回收设施，以满足环保、安全管理要求。

码头油气回收设施即进行码头油气回收处理的整体设备与系统，主要包括油气收集装置、船岸安全装置、油气输送装置、油气回收装置及自动控制系统和其他配套系统。其中船岸安全装置是连接船舶和岸上油气处理装置的重要部分。

2020年交通运输部发布JT/T 1333—2020《码头油气回收船岸安全装置》（下称规范），规定码头油气回收船岸安全装置设于油气收集装置和油气输送装置之间，其主要功能是为了保护液货船油气回收作业中船舶和船上设备安全，以及保护岸上油气处理单元作业安全而设置在码头前沿的专用设备装置。该装置通过对装船过程中油气的压力、差压、温度、流量、含氧量、VOCs等参数的在线监测，起到自动自检、自动报警、自动保护的功能，能够及时应对超压、真空、燃烧爆炸极限等异常情况。

《国际油轮与油码头安全指南》中将避免燃烧、爆炸的氧气的安全值设定为8%（远离11%可燃极限起始数值），为了避免含氧量超过8%，降低船岸安全装置燃烧爆炸风险，当含氧量达到6%时就提前开启惰化系统向管道内补充氮气。

氧气传感器的性能对氧气含量的准确监测十分重要，奥松电子研发的AOD1000 耐高压氧传感器是一款可以在高压环境中使用的传感器，能精准的检测氧气浓度。接口型号为 Molex 3 针接头，其结构和组成与常压下检测氧的传感器不同，所能承受的气压远大于一般的氧传感器，十分适用于高压设备中的氧气监测，如高压氧舱、检测轮船、油轮等设备。

码头油气回收船岸安全装置的氧传感器应用方案

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