半桥SiC控制器应用方案

2024/11/12 · admin

概述：

碳化硅高压电机控制器是一种新型的电机控制器，它采用了碳化硅半导体器件，具有高压、高效、高速、高功率密度等特点。半桥SiC控制器采用日立能源碳化硅半桥模块，日立能源半桥SiC控制器峰值功率达到430KW。控制器使用日立能源1200V RoadPak SiC phase-leg module,该模块是针对所有EV应用的最新创新解决方案。模块采用最新一代SiC MOSFET芯片,基板采用pin-fin结构提高了其冷却性能。模块杂散电感非常小,使逆变器总杂散电感降到最低。驱动方案采用NXPGD3160新一代的智能芯片,该芯片是针对SiC模块推出的新一代智能驱动芯片,栅极峰值15A电流部力短路检测<1.0us,满足功能安全ASIL D等级；控制方案采用NXP SBC基础芯片FS6513,满足功能安全ASIL D等级；控制器结构箱体为压铸模设计,防护等级IP67；在汽车领域，碳化硅高压电机控制器可以应用于电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等多种类型的汽车中，可以实现电机的高效控制，提高汽车的性能和经济性。

主要特点：

高压：采用低杂散电感的碳化硅模块，使得碳化硅电机控制器电池平台电压提升到800V平台高效：碳化硅模块低导通和开关损耗，碳化硅电机控制器的最高功率达到99.6%高速：碳化硅模块的高开关频率，电机控制器的转速可达2万-3万高功率密度：碳化硅晶圆单体电流密度大，可大幅度减少模块封装面积，碳化硅模块结温175度，且热阻少，可减化散热设计；碳化硅模块开关频率高，可减小无源组件设计，易实现功率密度达到45KW/L

性能参数：

1.输入电压范围：550V~900V

2.功率：430KW

3.尺寸：308.50mm×231.11mm×145.00mm

应用范围：

适合于乘用车、大巴车、卡车应用

相关产品：

半桥SiC控制器应用方案

相关文章

最新评论

最近发表

网站分类

文章归档